Hace ya unos meses que lo medimos y utilizamos en nuestros entrenamientos, pero hasta ahora no habia tenido ocasión de mostrar "sobre el papel" como es exactamente .
Los corredores del club nos lo conocemos ya al dedillo, no en vano son ya varias las vueltas que le hemos dado.
Para quien no lo haya corrido, decir que se trata de un circuito muy llano, hay una diferencia de altura apreciable desde su punto mas alto, en los torreones, hasta el más bajo, la esquina del poligono con la calle Córdoba, pero se ha conseguido hacer muy ligera la subida aprovechando bien numerosas calles del pueblo.
La parte complicada (por así llamarla) se encuentra antes del primer kilometro, en la subida que une la calle San Antonio a la Santa María, por contar esta con el repecho de mayor inclinación. Durante el resto del trayecto, todo es llano con subidas y bajadas muy ligeras.
Quien concozca bien el pueblo podrá comprobar esto que os cuento nada más observar el mapa del circuito:
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Los corredores del club nos lo conocemos ya al dedillo, no en vano son ya varias las vueltas que le hemos dado.
Para quien no lo haya corrido, decir que se trata de un circuito muy llano, hay una diferencia de altura apreciable desde su punto mas alto, en los torreones, hasta el más bajo, la esquina del poligono con la calle Córdoba, pero se ha conseguido hacer muy ligera la subida aprovechando bien numerosas calles del pueblo.
La parte complicada (por así llamarla) se encuentra antes del primer kilometro, en la subida que une la calle San Antonio a la Santa María, por contar esta con el repecho de mayor inclinación. Durante el resto del trayecto, todo es llano con subidas y bajadas muy ligeras.
Quien concozca bien el pueblo podrá comprobar esto que os cuento nada más observar el mapa del circuito:
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